1.装置前的准备
运输到施工现场的立杆应在立杆外表标记立杆的直径、长度或桩号。相同,运输到现场的标志板也应按里程桩号或类型堆积,每堆应从上到下登记。
在不影响连接强度的前提下,为便于装置,在确定垫片和螺母的内径后,结合实际情况,可增加立杆加固法兰的丝孔规格2mm上下。
2.装置立杆
首要要清理影响螺母拧紧的杂物,比方底脚螺栓上的混凝土残留物。并及时调整底脚螺栓,使距离满意立杆装置规定。
首要擦洗立杆上的土壤、油污和其他污染物。在立杆装置过程中,应严格控制立杆的笔直度。当不能满意设计要求时,可调整底部法兰与加固法兰之间的少数薄铁垫。
立杆装置时,调整笔直度后,将螺母拧到加强法兰外表,中间不能留有间隙。同时,底脚螺栓的顶面应打锚,避免螺母被盗。
3.标志外表装置注意事项
外表施工前,应先擦洗外表。
在装置过程中,应装置满足的匹配外表的箍、螺栓。外表和螺栓,箍可以装置在两辆车上,假如条件有限,也可以放在同一辆车上,但与板面分开,以避免损坏或划伤反光贴纸。
标志外表堆积时,应选用滑槽的方法堆积滑槽,外表之间应运用塑料布或海棉片进行维护,避免划伤反光贴;
堆积时每堆积的数量不宜过多,而且要块状再下,小块在上面。在其他前提下,也不该有较大的外表悬空。
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